В XIX в. Одинцовом, а также д. Акишево владели графы Зубовы, Яскином — князья Гагарины. Эти три населенных пункта входили в Перхушковскую волость Звенигородского уезда. В середине века в них проживало свыше 400 человек.
Крестьяне Перхушковской волости занимались сельским хозяйством и промыслами. О развитии портняжного промысла в с. Перхушкове упоминает В. И. Ленин в своей работе «Развитие капитализма в России» Для жителей Одинцова важное значение имел извозный промысел и отходничество.
В конце 60-х гг. XIX в. началось строительство железной дороги от Москвы до Бреста. Участок Москва — Смоленск открылся 20 сентября 1870 г, С вводом в действие железной дороги вблизи нее начали возникать пристанционные и дачные поселки. Так появились пристанционный поселок Одинцово и дачные местности Отрадное, Одинцово, Красная Горка. Одинцово как дачное место пользовалось большой популярностью. Уже в 1890 г. в нем находилось 125 дач и одна усадьба. Постепенно строившиеся поблизости дачные поселки сливались с пристанционным поселком Одинцово.
В последующие годы поселок рос довольно быстро, чему в значительной степени способствовало появление около него кирпичных заводов. С 1875 по 1895 г. их открылось шесть: три — в пос. Одинцово (в 1876 г. В. И. Якунчикова, в 1882 г. А. И. Веригина, в 1888 г. В. Н. Гирша) и три —в с. Одинцове.
Одинцовские кирпичные заводы были предприятиями полукустарного типа, почти все операции по выработке кирпича на них выполнялись вручную. Заводы работали сезонно- с 1 мая по 1 октября, на зиму оставалась небольшая партия рабочих для обжига кирпича — эта операция производилась круглый год.
Наиболее крупным был завод В. И. Якунчикова. По данным 1880 г., на нем в сезон работало 400 человек, из них 150 женщин и 20 детей от 12 до 16 лет. Число постоянных рабочих не превышало 22.
